Главный исполнительный директор компании Stellantis, которая выпускает автомобили Jeep и Fiat, Карлос Таварес уходит в отставку из-за после падения прибыли и снижения продаж в США, сказано в заявлении компании.
Компанией будет руководить временный комитет, председателем станет глава совета директоров Джон Элканн.
«Процесс назначения нового постоянного генерального директора находится на стадии завершения, им занимается специальный комитет совета директоров, и он будет завершен в первой половине 2025 года», — рассказали в компании.
Старший независимый директор Stellantis Анри де Кастрис отметил, что решение руководства компании связано с возникшими внутри него разногласиями.
Bloomberg отмечает, что акции Stellantis за последний год упали на 38%. В сентябре компания сообщила об ожидаемом ухудшении финансовых показателей: в частности, снижении операционной прибыли в 2024 финансовом году. Предполагается, что она составит от 5,5% до 7,0%, что ниже предыдущего показателя, составлявшего «двузначное число», говорилось в ее сообщении. На этом фоне компания в два раза, до 200 тыс. машин, решила сократить поставки автомобилей в Северную Америку.
Bloomberg пишет, что проблемы испытывают и другие автопроизводители. Агентство 30 ноября со ссылкой на источники сообщило, что финансовый директор японской Nissan Motor Стивен Ма собирается уйти в отставку на фоне сокращения девяти тысяч рабочих мест и пятой части производственных мощностей.
Немецкая Volkswagen тоже столкнулась с трудностями и тоже идет на сокращения как числа сотрудников, так и производственных мощностей. Из-за этого работники планируют устроить забастовки. До этого они были запрещены, так как компания и ее сотрудники вели переговоры. На забастовки в этот период был наложен мораторий, но его действие истекло.
Компанией будет руководить временный комитет, председателем станет глава совета директоров Джон Элканн.
«Процесс назначения нового постоянного генерального директора находится на стадии завершения, им занимается специальный комитет совета директоров, и он будет завершен в первой половине 2025 года», — рассказали в компании.
Старший независимый директор Stellantis Анри де Кастрис отметил, что решение руководства компании связано с возникшими внутри него разногласиями.
Bloomberg отмечает, что акции Stellantis за последний год упали на 38%. В сентябре компания сообщила об ожидаемом ухудшении финансовых показателей: в частности, снижении операционной прибыли в 2024 финансовом году. Предполагается, что она составит от 5,5% до 7,0%, что ниже предыдущего показателя, составлявшего «двузначное число», говорилось в ее сообщении. На этом фоне компания в два раза, до 200 тыс. машин, решила сократить поставки автомобилей в Северную Америку.
Bloomberg пишет, что проблемы испытывают и другие автопроизводители. Агентство 30 ноября со ссылкой на источники сообщило, что финансовый директор японской Nissan Motor Стивен Ма собирается уйти в отставку на фоне сокращения девяти тысяч рабочих мест и пятой части производственных мощностей.
Немецкая Volkswagen тоже столкнулась с трудностями и тоже идет на сокращения как числа сотрудников, так и производственных мощностей. Из-за этого работники планируют устроить забастовки. До этого они были запрещены, так как компания и ее сотрудники вели переговоры. На забастовки в этот период был наложен мораторий, но его действие истекло.